Un jour, la paix reviendra...
Vous n'êtes pas identifié.
je viens de m'apercevoir que lorsque l'on base ou colonise un vaisseau (un aller) ça coûte aussi cher en antimatière que lorsque l'on fait un transport de ressources ou une attaque (un aller et un retour)
ce qui voudrait dire que la consommation n'est pas proportionnelle à la distance parcourue par le vaisseau ![]()
[edit eldora]
Voir également :
http://forum.projetgenesis.com/sujet-21 … placements
http://forum.projetgenesis.com/sujet-39 … -carburant

Hors ligne
Bah deja ya le decolage, puis ya la taille du vaisseau (consomation...) donc ça influe...
Hors ligne
d'accord avec toi
mais pour un même vaisseau ça te coutera aussi cher de faire un aller simple que de faire un aller-retour

Hors ligne
Tu parle du vaisseau de colo il me semble, tu na pas pensé à ce taille, il doit être très largement le plus gros vaisseaux et le plus lourd.
Donc sa concommation doit être elle aussi énorme, surtout au décollage.

Hors ligne
Le truck c'est que quand tu envoi un vaisseau de colo en mode colo, il consome autant que si tu l'envoi en mode baser ou attaquer au même endroit !! 
J'avais déjà posé la question et on ma dit que les vaisseaux en aller simple demandaient autant d'antimatière car si jamais nous devions les rappeler (retour) il ne pourraient revenir.
C'est pour éviter de perdre des vaisseaux, imagines tu envoies un terraformeur en mode coloniser et que la place est prise ou trop proche d'une autre planète alors il sera perdu car il n'aura pas assez d'antimatière pour revenir puisque la colonisation est censé être un aller simple.
Idem pour les vaisseaux basés, si tu te trompe de coordonnées, ils sont perdus car ils ne peuvent revenir par manque de carburant.
La seule modif qui pourrait être faite est que l'antimatière en trop soit remise en stock sur la planète de destination (vidange des réservoirs des vaisseaux).
Dernière modification par Xanterion (10-02-2007 10:42:12)
Hors ligne
nno xanterion sa m'ai deja arriver et mon terra est rentrer ...
Hors ligne
Normal puisque qu'il consomme pour un aller-retour !
S'il ne consommait qu'un aller simple, il ne serait pas rentré.
Hors ligne
merci de ta réponse xanterion
l'idée de vidange est intéressante

Hors ligne
Bonjour,
Juste une petite question : Pourquoi les retours anticipés coûtent-ils aussi cher que les trajets normaux ?
Il doit être compliqué de mettre un système de récupération de l'antimatière dans les réservoirs de vaisseaux.
Et puis si tu montes correctement ta production d'antimatière, ce sera rien d'en perdre 100, 500 ou 1000.
A toi de bien gérer tes attaques/transports pour éviter les retours anticipés.
Hors ligne
en fait, xanterion là où sa me gène:
un exemple si je me fais attaquer sur une planète et que le voyant je déplace ma flotte sur une planète à moi plus proche de l'assaillant afin de pouvoir contre attaquer sans qu'il puisse rappeler sa flotte, ça me coûte affreusement cher par rapport à l'attaquant (même si de toute façon ça m'aurait coûté plus cher !), parce que lui il peut te remettre une attaque pour le même prix et là tu ne peux plus refaire décoller ta flotte pour rebaser à l'endroit initial ( ce que l'on pourrait faire si le coût du basage était de moitié par rapport à l'attaque )
j'espère avoir été assez clair dans mon explication.

Hors ligne
Tu n'es pas obligé d'envoyer ta flotte sur une autre de tes planètes quand tu cherches à esquiver une attaque, tu peux lancer ta flotte en mode transport (avec les ressources à sauver) sur un empire oublié juste à côté de ta planête dès que la flotte ennemie approche et la rappeler après l'attaque (et avant qu'elle ne dépose les ressources).
Hors ligne
Peu importent les astuces pour esquiver, le probleme de base est qu'il coute autant d'AM pour faire l'aller retour que l'aller simple et ce n'est pas tres logique...
Hors ligne
Si si c'est logique (lire plus haut) c'est pour cela que je parle de récupérer l'antimatière inutilisée sur la planète d'arrivée.
C'est juste une sécurité pour ne pas perdre sa flotte en cas d'erreur de coordonnée ou en cas de retour anticipé.
Hors ligne